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                1933年在雅典召开的“国际现代建筑会议”(ClAM)公布了被后人称为《雅典宪章》的关于城市规划的95条见解,提出了城市规划原理、规划指标、城市功能、人口密度、住宅计划、绿地、城市交通网等概念,强调“城市规划必须符合当地的自然资源、地方利益、经济资源、社会必要性以及精神方面的愿望等情况”,“个人的利益关系必须从属于共同体的利害关系”等重要观点,对以后各个学科的城市研究产生了重要影响。第二次世界大战后,欧亚许多被战火摧毁的城市面临重建问题。随着经济的快速恢复和发展,城市的政治、经济、文化中心的地位进一步增强,世界迎来了城市化加速发展的新浪潮。

                北京知识产权法院经审理作出上述判决。【法律分析】该案中,第三人指南针公司、中唯公司超出经营范围,非以使用为目的,无合理或正当理由大量申请注册并囤积包括诉争商标在内的2000余件注册商标,此外,还通过商标转让、恶意诉讼等手段实现商标牟利,其行为严重扰乱了商标注册秩序、损害了公共利益并不正当的占用了社会公共资源,构成我国2001年商标法第四十一条第一款规定的“以其他不正当手段取得注册”的情形,诉争商标应当予以宣告无效。该案是适用我国2001年商标法第四十一条第一款规定的“以其他不正当手段”遏制恶意注册行为的典型案例。该案涉及商标权人非以使用为目的、大量抢注他人在先使用并具有一定知名度标识的行为,此类问题在商标注册实践中屡见不鲜,因此,该案的判决结果对于引导相关公众在商标注册过程中树立诚实信用理念、维护正当的商标注册及使用秩序具有重大意义。此外,该案在判决书中首次公开了诉争商标的商标注册代理机构,对于规范商标注册代理机构的代理行为具有重要作用。

                中国有着人口大国、国土面积大国与经济大国三合一的基本国情,这样的国家在全世界只有6个,其特征是人口在三亿以上、国土面积500万平方公里以上、经济总量在2万亿美元以上。同时,中国还面临着地理环境的多样化和人均条件差异大的基本特点,比如说从东部黑龙江省的瑷珲到西部云南省的腾冲画一条线,全国总人口的86%就住在这条线的东面,只有14%的人住在这条线的西面;西面占国土总面积的比例超过50%,但青海、西藏、新疆、四川的戈壁、沙漠、山地、高原等难以利用的土地。因此,中国城镇化就面临着三个问题:过去30年中国土地城镇化的速度快于人口城镇化的速度、人口主要向大城市流向、城市群快速涌现。比如,在珠三角、长三角核心经济地区和辽东半岛、山东半岛形成了城市群。

                尊敬的专家:兹定于2018年10月28日(周日),《中国土地科学》、《土地科学动态》编辑部与浙江大学土地与国家发展研究院、杭州国际城市学研究中心(浙江省城市治理研究中心)在杭州市召开“空间治理体系现代化”研讨会,我们诚挚邀请您出席并作发言。

                但考虑到品牌评价和专利侵权风险,鲜有知名企业完全照搬整鞋或整个鞋底的设计,在我国现行外观设计专利制度之下,大部分借鉴局部设计的产品并不会有很高的侵权风险。我国专利法第四次修改正在进行中,其中有关外观设计专利局部设计保护和保护期限的延长都是修改的热点。无论从专利还是市场角度分析,对于外露式气垫的外观设计,最佳保护方案都是提交局部设计专利申请,从保护范围和保护强度而言都会比现在的整体鞋底专利申请更有优势。

                ”这不仅对党和国家的全部工作提出了新的更高要求,而且也是对新时代城市工作提出了明确的具体要求。我们的城市工作应该全面贯彻这一精神。这些年来,城市工作在实现人民对美好生活向往方面,做了大量工作,取得很大成效,但仍存在不少亟待解决的问题。如强拆强建,人民怨声载道;高楼密布,群众生活在夹缝之中,不透光不通风;楼盘铺天盖地,可是群众买房难买房贵;城市现代化程度高了,可是群众生活反而不方便了;领导很欣赏的工程,可是老百姓并不买账,并不欢迎,说这是市长花钱做给省长看的,不是为老百姓干的;还有群众希望政府做的事,政府说有难度,以后再说,政府想做群众不想做的,政府说群众眼光短浅,我要对城市负责,你不想做也得做;再有,重视城市硬件建设,轻视城市软件建设,重视城市外部形象,轻视城市内在活力,等等。这些在城市工作中存在的漠视人民群众意见,不顾人民群众利益的思想行为还可以列举不少。

                在道路改造方案中以公共交通优先为导向,在道路中间规划8m宽的双向有轨电车,这种有轨电车不仅安全、快捷、环保、低噪,也成为巴塞罗那公共交通重要的是一部分,降低了交通能耗的同时,也大大减少了城市交通拥挤的问题,部分路段还直接在绿道上行驶,形成一道亮丽的城市风景。(2)道路中间规划停车场——以培德街为例培德街宽度为40m,双向8车道,通过街区中心,两侧以商业为主,车流、人流量均较大,为了解决交通带来的干扰,中间设置了3m的人行带,同时在人行带两侧各缩减1个车道,作为地面停车场,同时进行地下空间开发,规划地下停车场,并在人行带上设置出入口,间距视道路交叉口而定,一般在160-300之间,有效的解决了停车难的问题。

                农业强、农村美、农民富,不是遥不可及的梦想,而是路在脚下的规划。9月26日,中共中央、国务院印发《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》(下称《规划》),按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求,对实施乡村振兴战略作出阶段性谋划。到2022年,乡村振兴的制度框架和政策体系初步健全;到2035年,乡村振兴取得决定性进展,农业农村现代化基本实现;到2050年,乡村全面振兴,农业强、农村美、农民富全面实现……知识产权在这美好愿景中,又将绘就怎样的蓝图?《规划》指出,乡村振兴,产业兴旺是重点。15年来,党中央连续发布15个中央一号文件都聚焦“三农”,而深化农业供给侧结构性改革、增强我国农业创新力和竞争力、加强农业知识产权保护和运用在中央一号文件中多次提及。

                相比于传统意义上的城镇化,城镇化是以人为本的新型城镇化,新时代的城镇化是人、地、城“三位一体”的城镇化。

                比如,对于空间结构传承完整的古代遗存可以实施整体保护方案,而对于一些散落在城市当中的古建筑,可以让旧式建筑与现代建筑共生共存,体现传统文化与现代文化的融合。迈入新世纪以来,杭州坚持以人为本、规划引领、研究先行,对历史文化遗产实行“应保尽保”,提出了“保老城、建新城”、“城市有机更新”、“构建点、线、面相结合的保护体系”、“打造建筑历史博物馆”等保护举措,切实有效地做好历史文化遗产的保护与利用,发挥了遗产的真正价值,从而推动杭州城市的核心竞争力、知名度与美誉度再上新台阶,成为真正的“人间天堂”、“世界名城”。人文美,美在文化传承党的十九大报告提出,永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,并将“加强文物保护利用和文化遗产保护传承”作为夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利的一项重要内容。